BMW 6シリーズ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
57.8万円~368万円
6シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円~128万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
57台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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933万円~1462万円 | 新車時価格 | 169万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1496 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.6km/L | 10.15モード燃費 | 15km/L |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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