| トヨタ bBオープンデッキ | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～128万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
195万円～339.5万円
AZ-1の相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ bBオープンデッキ | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 169万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
| 3895×1690×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 1496 | 排気量(cc) | 657 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
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ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
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