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ファンカーゴとリバティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ファンカーゴ   日産  リバティ
VS
19.9万円78万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 検08.12 キーレス Dレコ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    89万円

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    76.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
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北海道
1
48万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
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四国
3
42.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
68.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
69万円

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ファンカーゴとリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ファンカーゴ   日産  リバティ
119.5万円194万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1298~1496 排気量(cc) 1998
87~110 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14~18km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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