フェラーリ 296GTS | トヨタ プラッツ | |
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VS | ||
5020万円~6200万円
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中古車相場 |
30万円~44万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | トヨタ プラッツ | |
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4313万円 | 新車時価格 | 98.5万円~159.3万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1660×1500 他 |
2992 | 排気量(cc) | 997~1496 |
633 | 最高出力(馬力) | 70~110 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
大容量のトランクをもつコンパクトセダン ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8) |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は23台、プラッツの中古車は7台掲載しています。
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