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ミニとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   トヨタ  プラッツ
VS
48.8万円450万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 30万円44万円
プラッツの相場表を見る
334 中古車掲載台数 7
  • ローバー ミニ メイフェア 4MTコイルサスGAZショック錆腐食無ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ 1000 メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 MK-I仕様 全塗装 天張り張替

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート オートマ ラバコン交換済

    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 マークIグリル 本革シート 12インチAW

    本体価格
    103.8万円

  • ローバー ミニ スポーツウェーバー プレミアム1年保証付

    本体価格
    236.5万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ スプライト 1000キャブ MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i /4MT/HKSエアクリ/アルミラジエーター

    本体価格
    134万円

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  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
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  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検08.12  5MT

    本体価格
    39.8万円

関東
140
200.6万円
関西
57
225.9万円
東海
33
198.1万円
北海道
18
160万円
九州
25
163.3万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
14
197.9万円
中国
24
181.3万円
四国
14
170.5万円
地域別台数
関東
3
39万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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ローバー  ミニ   トヨタ  プラッツ
139万円359万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
999~1271 排気量(cc) 997~1496
42~95 最高出力(馬力) 70~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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