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SLクラスとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとブレビスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  ブレビス
VS
1048万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
131 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンパッケージ 赤幌

    本体価格
    2278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 リア・アクスルステアリング・ヘッドUD

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    2268万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オーナー/黒革/ベンチレーター/新車保証

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 ヘッドアップディスプレイ ナッパレザー

    本体価格
    1255万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 登録未使用車

    本体価格
    1450万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 全方位カメラ ブルメスターサウンド

    本体価格
    1123.8万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 国内17台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革 黒幌

    本体価格
    1139万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動リアサンシェード 電動シート

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 1オーナー 暖黒本革シート クルコン ナビ

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動シート/サウンドシステム/ETC

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 プレミアム 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 純正DVDナビ・ドラレコ・CD・MDプレイヤー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 2年車検(付)・純正CD/MD・パワーシート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動シート バックカメラ CD再生

    本体価格
    43.9万円

関東
56
1497.7万円
関西
25
1533.2万円
東海
25
1646.3万円
北海道
1
1191.4万円
九州
7
1199.2万円
東北
3
1273.3万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
4
1169.7万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
6
59.8万円
関西
5
38万円
東海
2
58.3万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
2
65.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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SLクラスとブレビスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   トヨタ  ブレビス
1648万円4000万円 新車時価格 336万円422.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1991~3982 排気量(cc) 2491~2997
381~585 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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