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ルークスとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとブレビスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ブレビス
VS
6.3万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
5654 中古車掲載台数 15
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ・全方位カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビトリツケパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 9インチナビTV ETC

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メディアオーディオ 両側Pドア 衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • 日産 ルークス 660 S アルパイン11インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左Pスラ HID オートライト フォグ 純正AW

    本体価格
    44万円

  • 日産 ルークス 660 S キーレスエントリー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    135.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動シート/サウンドシステム/ETC

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 1オーナー 暖黒本革シート クルコン ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 サンルーフ 2JZエンジン 純ナビ キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正DVDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動シート バックカメラ CD再生

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動リアサンシェード 電動シート

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
1642
134.4万円
関西
781
138.1万円
東海
823
139万円
北海道
172
134.9万円
九州
940
134.1万円
東北
436
134.3万円
北陸・甲信越
337
132.6万円
中国
321
134.7万円
四国
202
130.5万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
5
38万円
東海
2
58.3万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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ルークスとブレビスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ブレビス
141.6万円245.4万円 新車時価格 336万円422.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
659 排気量(cc) 2491~2997
52~64 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は5654台、ブレビスの中古車は15台掲載しています。
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