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プレミオとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   トヨタ  グランビア
VS
35.2万円297万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 69.8万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
92 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー スマートキー CD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Pシート LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F E Xパッケーシ 

    本体価格
    141.2万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gクルージングセレクション 4WD 1ナンバー 後席モニター ナビTV タイベル

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
40
135.5万円
関西
8
140.8万円
東海
2
158.1万円
北海道
11
108.4万円
九州
8
173.7万円
東北
8
113.9万円
北陸・甲信越
5
146.1万円
中国
7
161.1万円
四国
3
181.3万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
4
97万円
東海
3
145.6万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
133.7万円

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プレミオとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   トヨタ  グランビア
169.1万円294万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496~1986 排気量(cc) 2693~3378
109~158 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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