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デリカD:5とベルタを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とベルタの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ベルタ
VS
19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ ディーゼル

    本体価格
    401.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD DAYTONA16in鉄ホイル ルーフラック ナビ

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 両Pスラ 電動リアゲート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ユーザー買取7型メモリナビ両パワETC

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD・全周囲カメラ・ACC・LKA・BSM

    本体価格
    434.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 後席モニター取付PKG スマートキー

    本体価格
    409万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲 電動リア 両側電動

    本体価格
    373.5万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X US仕様 車高調 キャリア フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    18万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ 地デジ再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Sパッケージ /DVDナビ/CDMD/アルミ/フルエアロ/リアスポ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ CVT 1オーナー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29万円

関東
628
260.1万円
関西
347
346.3万円
東海
282
294.8万円
北海道
258
320万円
九州
232
292万円
東北
231
327.4万円
北陸・甲信越
140
329.5万円
中国
77
311.2万円
四国
49
308.6万円
地域別台数
関東
5
50.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
48.9万円
九州
1
18万円
東北
5
40.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
1
38万円

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デリカD:5とベルタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ベルタ
221.3万円473.3万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1998~2359 排気量(cc) 996~1298
145~170 最高出力(馬力) 71~87
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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