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ポルテとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダッジ  ラムトラック
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 81万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
553 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV Bluetooth CD/DVD バックカメラ ETC 片側電動スライドドア シートヒーター アルミホイール スマートキー キーレス プッシュスタート 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カロッツェリアナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワースライドドア\シートヒーター\アイドリングストップ\

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G トヨタセーフティセンス アイドリングストップ 1オーナー 禁煙車 フォグ Pスライドドア SDナビTVワンセグ CD Bluetooth バックモニター ビルトインETC ドライブレコーダー 記録簿

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ワンセグ メモリナビ 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/左電動スライドドア/革巻きハンドル/ウォークスルー/横滑り防止/盗難防止/純正サイドバイザー/bluetooth/保証書/禁煙車

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 走行10000Km ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 左片側電動スライドドア キーレス 電動コーナーポール CD Wエアバック ABS プライバシーガラス

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ シ-トヒータ- ETC TV プシュッスタート スマートーキ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X モデリスタフルエアロ 走行30000キロ

    本体価格
    49万円

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    応談

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    本体価格
    303万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 4WD クラブキャブ/ベンチシート/ETC/CD/パワステ

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    138万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 CLASSIC 4WD 5.7HEMIエンジン バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止機能

    本体価格
    568万円

関東
144
54.7万円
関西
53
52.4万円
東海
110
58.2万円
北海道
36
78.6万円
九州
57
51.5万円
東北
48
52.2万円
北陸・甲信越
51
51.5万円
中国
39
51万円
四国
15
55.4万円
地域別台数
関東
15
351.8万円
関西
14
459.5万円
東海
11
326.4万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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ポルテとラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダッジ  ラムトラック
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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