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ポルテとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  クロストレック
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
722 中古車掲載台数 163
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ.左電動SD・センサーF&R左右

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動ドア 純正HDDナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スライドドア ベンチシート ABS  キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正SDナビTV バックモニター 禁煙車

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F TSS 後席モニター ストラーダナビ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ キーレス

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 ウェルドライブ タイプI バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー×2 ナビTV Bluetooth HID

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア

    本体価格
    88万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビTV全方位モニタ-ETC雹凹み

    本体価格
    278.3万円

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    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 雹害OP11.6型ナビ360°カメラTV運転支援LED

    本体価格
    205.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイトプリクラッシュブレーキ

    本体価格
    304.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 禁煙 元レンタ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

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    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ地デジ 全周囲 BSM

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    317.8万円

関東
226
54.8万円
関西
66
51.2万円
東海
110
58.3万円
北海道
50
62.7万円
九州
71
52.3万円
東北
63
55.9万円
北陸・甲信越
68
54.5万円
中国
55
45.5万円
四国
13
46.9万円
地域別台数
関東
68
301.3万円
関西
5
304.7万円
東海
19
297.2万円
北海道
9
299万円
九州
15
298.1万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.8万円
中国
15
294.2万円
四国
1
309.9万円

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ポルテとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  クロストレック
145万円224.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1329~1496 排気量(cc) 1995~2498
95~109 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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