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マークIIとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとエディックスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ホンダ  エディックス
VS
28万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 15
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5MT/フルエアロ/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ マークII ツインターボ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 100系フェイス車高調社外フルエアロ純正5MT

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 改造車買取旧車買取スポーツカー買取

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ 車高調 18AW マフラー サンルーフ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 GX90 走行82000キロ 社外アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 全塗装済みインタークーラー車高調

    本体価格
    340万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV HKSタービン パワーFC+FCコマンダー 5MT

    本体価格
    365万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    94.8万円

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関東
84
193.2万円
関西
8
146.2万円
東海
51
265.5万円
北海道
11
208.7万円
九州
25
208.9万円
東北
10
90.2万円
北陸・甲信越
6
229.3万円
中国
15
190.6万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
4
39.9万円
関西
6
36.6万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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マークIIとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ホンダ  エディックス
254.1万円325.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1988~2491 排気量(cc) 1668~2354
160~280 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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