トヨタ マークIIセダン | アウディ R8 | |
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VS | ||
77万円~700万円
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中古車相場 |
668万円~4000万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIセダン | アウディ R8 | |
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111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
1838~2954 | 排気量(cc) | 5204 |
85~200 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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