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マークIIセダンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
77万円700万円
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中古車相場 218.8万円369.5万円
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41 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 実走8.2万km NARDIステアリング AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ GX71 1G-EU ワンオーナー 山ナンバー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

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関東
11
249.7万円
関西
3
180万円
東海
6
230.4万円
北海道
4
124万円
九州
7
202.2万円
東北
4
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
469.7万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
4
253.9万円
関西
4
384.5万円
東海
2
273.2万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   米国トヨタ  FJクルーザー
111.9万円314.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2954 排気量(cc) 4000
85~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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