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マークXとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱  eKアクティブ
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 5.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークX 2.5 250G ドラレコ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ・ドラレコ・ETC・純アルミ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ETC オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 後期 ナビTV Bカメラ スマートキー ETC HID

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション Bluetooth接続 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正ナビ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 車高調 18インチAW エアロ Bluetooth ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム TV クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

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    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ・AW15インチ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

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    5.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

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  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

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    45.8万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
275
117.5万円
関西
293
138.2万円
東海
137
120.9万円
北海道
62
112.7万円
九州
93
109.4万円
東北
46
123.1万円
北陸・甲信越
64
119.6万円
中国
51
107万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
3
29.3万円
関西
4
26.9万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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マークXとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  eKアクティブ
238万円561.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2499~3456 排気量(cc) 657
203~360 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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