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マークXとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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マークXとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラII
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 後期・フルエアロ・社外アルミホイール

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 後期RDS&G's仕様 3眼ヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1年保証 新品19AW 車高調 G'S仕様 HID

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 黒レザー Bluetooth 20AW エアロ RDS仕様

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ TV バックモニター エアロ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G RDSモデリスタ/G's仕様/新品FTX19AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新Gs新ヘッド&テール/ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車 アルパイン8インチナビBカメラETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 3眼LEDヘッドライト ナビTV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
    43.9万円

関東
275
116.5万円
関西
295
139万円
東海
140
121.3万円
北海道
63
111.5万円
九州
92
110.3万円
東北
48
122.2万円
北陸・甲信越
64
120.3万円
中国
49
108.3万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークXの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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マークXとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラII
238万円561.6万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2499~3456 排気量(cc) 1331~1496
203~360 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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