| トヨタ ノア | トヨタ マークX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13.8万円～552.8万円
ノアの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～789.8万円
マークXの相場表を見る |
| 3056台 | 中古車掲載台数 | 1065台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | トヨタ マークX | |
|---|---|---|
| 267万円～389万円 | 新車時価格 | 238万円～561.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1795×1435 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 2499～3456 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 203～360 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～13km/L |
|
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン 魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。（2009.10） |
ノアとマークXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ノアとマークXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノアの中古車は3056台、マークXの中古車は1065台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
