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マークIIクオリスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIクオリス   ホンダ  セイバー
VS
49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 Four 4WD ワンオーナー ルーフレールパワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G ワンオーナー サンルーフ ウッドハンドル

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 純正オーディオ 冬タイヤ積み込み

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ 1オーナーディーラー下取ナビETC禁煙車

    本体価格
    49.8万円

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    75万円

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    29.6万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

関東
2
60.4万円
関西
1
49.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
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68.5万円
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
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九州
1
75万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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マークIIクオリスとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIクオリス   ホンダ  セイバー
224万円345万円 新車時価格 263.5万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2163~2994 排気量(cc) 2495~3210
140~215 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~10.2km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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