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マークIIワゴンとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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マークIIワゴンとB4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIワゴン   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
57万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
中古車相場 568万円815万円
B4クーペの相場表を見る
21 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ガンメタ全塗装済み 社外AWホイール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

関東
7
146.1万円
関西
3
123.9万円
東海
4
218.6万円
北海道
1
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九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
663万円
関西
1
---
東海
1
815万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークIIワゴン   BMWアルピナ  B4クーペ
170.4万円210.6万円 新車時価格 1120万円1397万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1988 排気量(cc) 2979
135 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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