トヨタ マークIIワゴン | BMW Z4クーペ | |
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VS | ||
57万円~288.9万円
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中古車相場 |
99万円~268万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIワゴン | BMW Z4クーペ | |
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170.4万円~210.6万円 | 新車時価格 | 574万円~590万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
1988 | 排気量(cc) | 2996 |
135 | 最高出力(馬力) | 265 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
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