| トヨタ マークIIワゴン | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
2750万円～5250万円
ファントムクーペの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 4998万円～5604万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
| 1988 | 排気量(cc) | 6749 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 460 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps／最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25％増加している（2008.7） |
マークIIワゴンとファントムクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIワゴンとファントムクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIワゴンの中古車は21台、ファントムクーペの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
