| スバル サンバーオープンデッキ | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.5万円～138万円
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中古車相場 |
1235.8万円～2000万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーオープンデッキ | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 962万円～980万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
| 658 | 排気量(cc) | 4104 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 155～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は10台、メガクルーザーの中古車は3台掲載しています。
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