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ライトエースバンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   BMW  1シリーズクーペ
VS
24.8万円369.8万円
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中古車相場 29万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
131 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ハリー キャンピングカー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ロールーフナビBモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL メモリナビ地デジTVタイミングチェーンETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ 地デジ ETC キーレス 社外AW 4AT ABS

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 5速MT 走行37000km

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX AT ルーフキャリア 保証24ヵ月走行無制限

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 全塗装 新品フロアマット 新品ベットキッド

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 禁煙車/6人乗り/5ドア/低床/ハイルーフ

    本体価格
    60万円

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    77.1万円

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    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 直6ツインターボ 純正ナビ 18インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ターボ 7速パドルシフト MIII

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    179.9万円

関東
48
127.7万円
関西
14
108.6万円
東海
15
133.7万円
北海道
7
181.5万円
九州
18
128.8万円
東北
10
75.8万円
北陸・甲信越
7
209.9万円
中国
6
129.9万円
四国
6
122.1万円
地域別台数
関東
19
170万円
関西
3
141.7万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
77.1万円

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ライトエースバンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   BMW  1シリーズクーペ
148万円213.6万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1495 排気量(cc) 1995~2979
97 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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