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トヨエースとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   レクサス  RC F
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
485 中古車掲載台数 86
  • トヨタ トヨエース 2トン 平ボディー ワイド ロング 全低床 床板 あおり開閉補助 ETC 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー 積載1.5トン ガソリン 5速 Pウインド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 極東フラトップ  ラジコン付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2トン積載 オートマ車 レーダーブレーキS

    本体価格
    159万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD 加修済

    本体価格
    269万円

  • トヨタ トヨエース 2t保冷バン バックモニター付 抹消

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース タンクローリー TKG-XZU685 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼルターボフラットロー PG Bカメラ AT 313x179x217

    本体価格
    425万円

  • トヨタ トヨエース 2t・全低床 ダンプ

    本体価格
    236.5万円

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    1000万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリン革シートセット 白革 禁煙車

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    498万円

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    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 /サンルーフ/BLITZ車高調/WORK

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ付

    本体価格
    975万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 黒革 レーダークルーズ橙キャリパー19AW

    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 ベース フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    409万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ LEXONエアロ RSR車高調 APEXiマフラー

    本体価格
    550.9万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型 ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    918万円

関東
158
233.1万円
関西
90
212.8万円
東海
84
239.6万円
北海道
44
234.3万円
九州
50
191.6万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
9
162.4万円
中国
7
200万円
四国
22
201.2万円
地域別台数
関東
33
617.7万円
関西
17
643.5万円
東海
19
570.5万円
北海道
1
998万円
九州
11
699.6万円
東北
2
661.9万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
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トヨタ  トヨエース   レクサス  RC F
--- 新車時価格 953万円1700万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2000~5300 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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