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UXとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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UXとトヨエースの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  トヨエース
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
635 中古車掲載台数 491
  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ サンルーフ モデリスタエアロ 黒革

    本体価格
    327.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ BSM 三眼LED 赤革シート

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED パノラミックビューモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 赤革 BSM クルコン LED

    本体価格
    357万円

  • レクサス UX 250h LSS+ ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 赤シート

    本体価格
    386.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 本革シート

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 2KL ローリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2t積載10尺 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル ダブルキャブ フルジャストロー 積載量2.0t 6人乗り

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 最大積載量2t

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン パワーゲート AT 1.75t積載 内寸343x178x187 準中型免許(5t)

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 600kg垂直Pゲート

    本体価格
    189万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 高床 ディーゼル 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー エアコン・パワーウインド・ETC

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    209万円

関東
199
363.3万円
関西
111
363.3万円
東海
113
345.7万円
北海道
29
376.6万円
九州
79
362.8万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
38
383.5万円
中国
32
351.7万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
160
233.3万円
関西
93
212.6万円
東海
84
239.4万円
北海道
49
239.1万円
九州
48
193.2万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
8
167.4万円
中国
7
200万円
四国
21
201.2万円

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UXとトヨエースのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  トヨエース
390万円571.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2000~5300
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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