アウディ Q2 | トヨタ ラウム | |
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VS | ||
108万円~498万円
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中古車相場 |
9万円~99.9万円
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300台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q2 | トヨタ ラウム | |
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299万円~544万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
999~1968 | 排気量(cc) | 1496 |
116~150 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
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コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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