トヨタ ラウム | フェラーリ 328GTS | |
---|---|---|
VS | ||
9万円~99.9万円
ラウムの相場表を見る |
中古車相場 |
1398万円~1800万円
328GTSの相場表を見る |
24台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラウム | フェラーリ 328GTS | |
---|---|---|
146.8万円~198.5万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1496 | 排気量(cc) | 3185 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
14.8~16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7) |
ラウムと328GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラウムと328GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラウムの中古車は24台、328GTSの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!