トヨタ タウンエースバン | トヨタ ラウム | |
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VS | ||
13万円~550万円
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中古車相場 |
9万円~99.9万円
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370台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエースバン | トヨタ ラウム | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1496 |
97 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 14.8~16.2km/L |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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