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ラクティスとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  Q5スポーツバック
VS
12万円119.9万円
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中古車相場 409.7万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
368 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S BBS RE-L2 17AW SDナビTVDVDBluetoothBカメ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ナビ・TV・バックカメラ付

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G モデリスタエアロ/純正HDDナビ/ワンセグ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス S 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 社外SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    49万円

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    535万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP ナビ 360°ACC半革シートH

    本体価格
    409.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV

    本体価格
    605.8万円

関東
123
45.6万円
関西
40
49万円
東海
36
52.4万円
北海道
31
56.2万円
九州
44
49.9万円
東北
38
47.9万円
北陸・甲信越
32
51万円
中国
18
43.2万円
四国
6
45.1万円
地域別台数
関東
55
538.2万円
関西
27
545.5万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

ラクティスの中古車を探す

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ラクティスとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  Q5スポーツバック
137.7万円200万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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