トヨタ ラクティス | BMW 4シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
12万円~119.9万円
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中古車相場 |
174.6万円~848万円
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372台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラクティス | BMW 4シリーズカブリオレ | |
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137.7万円~200万円 | 新車時価格 | 641万円~1182万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1850×1395 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 184~387 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加 全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11) |
解説 |
スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2) |
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