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RAV4とV50を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とV50の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V50
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 25.3万円168万円
V50の相場表を見る
2810 中古車掲載台数 49
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD スマートキー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ブラインドスポットモニター・合皮シート

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ACC 全方位カメラ 純正HDDナビ Pシート

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/TRDエアロ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ 禁煙車 セーフティセンス

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ  Bカメ 1オーナ LED ドラレコ

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙ワンオーナー ナビ・TV Bモニター

    本体価格
    289.7万円

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    本体価格
    35.5万円

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    49万円

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    35万円

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    88万円

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    本体価格
    33万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 運転席パワーシート ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 禁煙車 ナビゲーション ETC

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.4 アクティブ リフトアップ16AW+オープンカントリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革 ガラスサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    48万円

関東
719
316.9万円
関西
304
318.3万円
東海
474
311万円
北海道
147
313.3万円
九州
458
316.8万円
東北
226
315.6万円
北陸・甲信越
194
314万円
中国
181
302.1万円
四国
107
322.5万円
地域別台数
関東
16
40.7万円
関西
16
39.9万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55.8万円
九州
8
45.6万円
東北
2
37.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
91万円

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RAV4とV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V50
260.8万円566.2万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2521
171~178 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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