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ランドクルーザー70とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 2450万円6770万円
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238 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 緩衝装置公認 NOx・PM適合 サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合寒冷地仕様 リフトアップ外シート

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD デフロック付きパートタイム4WD

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 新品タイヤ ブラッドレー5本 西日本仕入

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    563万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ ETC リアラダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 クルコン オートハブロック

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 整備記録簿・BFグッドリッチ MT・ナロー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 内装ベージュ 本州仕入 4ナンバー

    本体価格
    378万円

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    2980万円

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    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) NOVITECサス BCフォージド20/21AW 赤革

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 純正エアロ フロントPPF

    本体価格
    3450万円

関東
50
503.7万円
関西
22
480.5万円
東海
21
594.1万円
北海道
22
405万円
九州
63
457.6万円
東北
21
509.7万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
19
447.8万円
四国
6
441.6万円
地域別台数
関東
17
4006.7万円
関西
4
3827万円
東海
4
3004.7万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
360万円480万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2446~4163 排気量(cc) 5204
115~231 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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