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ランドクルーザー70と508SWを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70と508SWの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  508SW
VS
148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 36万円540万円
508SWの相場表を見る
238 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期最終型5速マニュアルフロントコイル式

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 最終型・寒冷地仕様

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 クルコン オートハブロック

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ディーゼル改ターボ 前後デフロック 3.5幌車 4WD ショート

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD AT ハブロック デフロック ウインチ アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 新品ブラッドレーV・新品 MT2・新品グリル

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 走行距離14.8万km ブラV16AW&BFG KO2

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ・純正アルミ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    430万円

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    本体価格
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  • プジョー 508SW GTライン LED・パノラマルーフ・ナッパレザーシート

    本体価格
    278万円

関東
50
503.7万円
関西
22
480.5万円
東海
21
594.1万円
北海道
22
405万円
九州
63
457.6万円
東北
21
511.1万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
19
447.8万円
四国
6
441.6万円
地域別台数
関東
21
267.9万円
関西
13
213.3万円
東海
5
235.7万円
北海道
1
278万円
九州
0
---
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
1
118万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70と508SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  508SW
360万円480万円 新車時価格 442万円756.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2446~4163 排気量(cc) 1598~1997
115~231 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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