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ランドクルーザープラドとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  S7スポーツバック
VS
98万円698万円
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中古車相場 210万円1370万円
S7スポーツバックの相場表を見る
2578 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減 フルセグナビ ETC

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD ETC NARDIステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正Tナビ 全方位 衝突軽減 BSM 7人乗り

    本体価格
    475.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 7人 9型ナビ

    本体価格
    556.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 全周モニタ 温冷シート 1オーナー

    本体価格
    453.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS 7人乗り シートヒータクーラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588万円

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD LED・サンルーフ・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    458万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD RSタイプメッシュグリル/サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

関東
771
421.9万円
関西
292
453.5万円
東海
419
414.2万円
北海道
176
402万円
九州
345
415.3万円
東北
174
390.7万円
北陸・甲信越
189
414.4万円
中国
143
399.7万円
四国
69
427.6万円
地域別台数
関東
4
420.6万円
関西
5
668.5万円
東海
2
398.4万円
北海道
3
520.4万円
九州
1
366.1万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  S7スポーツバック
315万円554.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
2693~3955 排気量(cc) 2893
163~276 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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