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ランドクルーザープラドとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとDB7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アストンマーティン  DB7
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 581万円870万円
DB7の相場表を見る
2572 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期 プロコンプリフトアップ ナルディ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ETCバックモニターTVフルセグ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後期 アルパインナビ サンルーフ LED

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD バックカメラ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ Tコネクトナビ BSM 19AW 7人

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後型 禁煙 本革 サンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 当社下取り車/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全方位カメラ禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    509.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗 サンルーフ 9型ナビ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    493.5万円

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  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    760万円

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    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/レーシンググリーン/右H

    本体価格
    581万円

関東
772
422万円
関西
290
451.8万円
東海
415
410.8万円
北海道
177
400.7万円
九州
342
414.7万円
東北
174
387.9万円
北陸・甲信越
192
414.3万円
中国
142
399.6万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
4
737万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとDB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アストンマーティン  DB7
315万円554.3万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2693~3955 排気量(cc) 3238~5935
163~276 最高出力(馬力) 330~435
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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