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ランドクルーザープラドとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  プレジデント
VS
98万円698万円
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中古車相場 55万円390.8万円
プレジデントの相場表を見る
2591 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD txl pkg

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 3列シート SDナビ オートエアコン

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車・サンルーフ

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 大型Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー オートサロン展示車両

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD SPライブ Mナビ MR ルーフレール PVM BSM

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーナビ サンルーフ 革シート

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.8万円

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    178万円

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    390.8万円

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    80万円

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    75.8万円

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    応談

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    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 革シート ETC

    本体価格
    86万円

関東
775
421.2万円
関西
294
451.7万円
東海
421
412.2万円
北海道
176
399.2万円
九州
346
415.9万円
東北
174
389.5万円
北陸・甲信越
191
412.7万円
中国
145
401万円
四国
69
428.9万円
地域別台数
関東
15
140.1万円
関西
1
138万円
東海
12
179.1万円
北海道
2
130万円
九州
4
112.8万円
東北
2
89.8万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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ランドクルーザープラドとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  プレジデント
315万円554.3万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2693~3955 排気量(cc) 4494
163~276 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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