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ランドクルーザープラドとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  WiLL VS
VS
98万円698万円
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中古車相場 35万円75万円
WiLL VSの相場表を見る
2540 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 純正9インチナビ クルコン

    本体価格
    466.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ レザーシート

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ TRDエアロ 禁煙 LEDヘッド

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ 寒冷地仕様 モデリスタエアロ

    本体価格
    643.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD リフトアップ マッドタイヤ 9インチナビ

    本体価格
    407.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ディーン16インチ/アルパイン11型DA/ETC

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD LMG17AW MTタイヤ モデリスタエアロ 純ナビ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オナ SR 9型ナビ 全周囲 LIVEサウンド ETC

    本体価格
    487万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

関東
763
421.3万円
関西
285
453.8万円
東海
413
414.7万円
北海道
175
403.8万円
九州
349
414.6万円
東北
167
390.1万円
北陸・甲信越
181
413.5万円
中国
140
398.8万円
四国
67
432.6万円
地域別台数
関東
3
68.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  WiLL VS
315万円554.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2693~3955 排気量(cc) 1496~1795
163~276 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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