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ランドクルーザープラドとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ヤリス
VS
98万円698万円
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中古車相場 95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
2540 中古車掲載台数 2201
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フジホワイトNEWオールP

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ/Bカメラ/フルセグTV/  ETC/ドラレ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ サンルーフ ルーフレール ETC

    本体価格
    423.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装 リフトアップ ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ レーダークル

    本体価格
    456.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 9型ナビ

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクルプラドTX-Lパッケージ カスタムカー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1ナンバー登録車

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ガンメタリック 2インチUP 新品タイヤ

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    182.8万円

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    175万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD スマートキー 社外AW Bカメラ

    本体価格
    249.8万円

関東
763
421.3万円
関西
285
453.8万円
東海
413
414.7万円
北海道
175
403.8万円
九州
349
414.6万円
東北
167
390.1万円
北陸・甲信越
181
413.5万円
中国
140
398.8万円
四国
67
432.6万円
地域別台数
関東
472
164.3万円
関西
225
169.3万円
東海
376
172.1万円
北海道
249
156万円
九州
251
170.8万円
東北
257
168.4万円
北陸・甲信越
151
160.5万円
中国
147
167万円
四国
73
169.7万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ヤリス
315万円554.3万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
2693~3955 排気量(cc) 996~1490
163~276 最高出力(馬力) 69~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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