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レジアスエースとGTを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  GT
VS
78万円671万円
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中古車相場 770万円5800万円
GTの相場表を見る
747 中古車掲載台数 84
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビTV/セーフティセンス/1オーナー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    162万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXオフロードスタイルカスタム車両

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 県外仕入・AC100V・リアヒーター/クーラー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    335万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー モデリスタ 走行34000キロ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ AC100V  ベッドキッド フルセグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ベットキット/両側電動/セ-フティセンス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング リヤエアコン リヤヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 禁煙1オーナ/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/Pスタ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    1888万円

関東
245
259万円
関西
101
246.8万円
東海
88
258.9万円
北海道
92
244.8万円
九州
73
247.4万円
東北
68
278.4万円
北陸・甲信越
54
269.7万円
中国
17
234.8万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
29
2115.9万円
関西
25
1902万円
東海
16
2368万円
北海道
2
1769万円
九州
4
1870.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
1979.9万円
中国
2
1480万円
四国
0
---

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レジアスエースとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  GT
170.6万円529.5万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1998~2982 排気量(cc) 1991~3982
109~160 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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