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レジアスエースとEQEを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  EQE
VS
78万円591万円
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中古車相場 678万円1098万円
EQEの相場表を見る
735 中古車掲載台数 30
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 4WD 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト

    本体価格
    388万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 1オーナー 社外ナビ&TV

    本体価格
    415万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ロング 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・バックカメラ・記録簿・ETC

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 禁煙/ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ETC ディーゼル4WD

    本体価格
    368万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リアヒーター リアフィルム

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVフィット社製/バンコンVer

    本体価格
    406万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 元デモカー/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    968万円

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    678万円

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    本体価格
    983万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP EV Burmester

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    958万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ

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    738万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 保証継承 MAX625PS デジタルインテリアP

    本体価格
    817万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新車保証継承/SR/デジタルIP/EXP/HUD/革

    本体価格
    857.9万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1058万円

関東
243
260.6万円
関西
105
241.7万円
東海
84
251.5万円
北海道
87
241.1万円
九州
77
243.6万円
東北
64
275.2万円
北陸・甲信越
50
276.1万円
中国
17
238.3万円
四国
8
238.6万円
地域別台数
関東
15
903.9万円
関西
7
869.4万円
東海
2
884万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
890.5万円
中国
3
1064.7万円
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

EQEの中古車を探す

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レジアスエースとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  EQE
170.6万円529.5万円 新車時価格 1922万円1925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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