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レジアスエースとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  EQS
VS
78万円671万円
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中古車相場 838万円1358万円
EQSの相場表を見る
756 中古車掲載台数 15
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル Wエアコン 本州仕入

    本体価格
    119万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライム・4ナンバー8人乗り内装施工

    本体価格
    519万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV スマートキー LEDライト

    本体価格
    372万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ オフロードルック車内泊ナビ後TVLEDAW茶革

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 デジタルミラー リアモニター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD スポイラー セカンドS-GLシート ナビTV

    本体価格
    134万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側パワスラドア

    本体価格
    451.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ Wエアコン 小窓付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 廃版カラーオリジナルエアロパッケ

    本体価格
    419.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1019万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保継承/1オーナー/SR/リアコンフォート

    本体価格
    887.9万円

関東
254
261.4万円
関西
105
245.5万円
東海
86
257.2万円
北海道
92
240万円
九州
71
249.4万円
東北
67
281.7万円
北陸・甲信越
55
267.9万円
中国
17
234.2万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
4
1150.5万円
関西
6
1011.9万円
東海
3
1035.6万円
北海道
0
---
九州
1
838万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  EQS
170.6万円529.5万円 新車時価格 2372万円2419万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 658
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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