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レジアスエースとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとX3 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  X3 M
VS
78万円671万円
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中古車相場 575万円915万円
X3 Mの相場表を見る
756 中古車掲載台数 14
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ Bluetooth対応ナビTV禁煙車特別仕様車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スマートキー リアヒーター&クーラー 16AW

    本体価格
    184万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0D 1.2t DX ロング 9人乗り D-Turbo

    本体価格
    235万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ フロントスポイラ-・ナビTVETCバックカメラ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 電格ミラー キーレス ABS パワステ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1型 4型フェイス 新品ETC リア小窓

    本体価格
    159万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    262.6万円

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    629.9万円

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    本体価格
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    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 追ACC 黒革 温冷シ-ト h/k HUD 21AW 2年保

    本体価格
    578万円

関東
253
260.7万円
関西
104
245.1万円
東海
86
259.8万円
北海道
92
240万円
九州
71
249.4万円
東北
69
278.8万円
北陸・甲信越
55
267.9万円
中国
17
234.2万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
8
616.1万円
関西
3
724.7万円
東海
3
777万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3 Mの中古車を探す

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レジアスエースとX3 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  X3 M
170.6万円529.5万円 新車時価格 1210万円1401万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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