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レジアスエースとSCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   レクサス  SC
VS
78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
SCの相場表を見る
735 中古車掲載台数 61
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    144万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ローダウン

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2.8D TRDエアロ  LD ナビフルセグ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビカメラETCBluetooth記録簿スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD BlUetooth対応ナビ2モニター/後席モニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ リクライニングベッド搭載

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD 4WDリヤクーラーヒーター純正ナビTV

    本体価格
    222万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス リアヒーター&クーラー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 社外フロントスポイラー TSS

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    145万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    97.9万円

関東
243
260.6万円
関西
105
241.7万円
東海
84
251.5万円
北海道
87
241.1万円
九州
77
243.6万円
東北
64
275.2万円
北陸・甲信越
50
276.1万円
中国
17
238.3万円
四国
8
238.6万円
地域別台数
関東
20
166.8万円
関西
5
183.8万円
東海
13
165.1万円
北海道
3
85.6万円
九州
10
123.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
6
127.4万円
四国
2
186.9万円

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レジアスエースとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  SC
170.6万円529.5万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1998~2982 排気量(cc) 4292
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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