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レジアスエースとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   レクサス  LC
VS
78万円591万円
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中古車相場 565万円1920万円
LCの相場表を見る
746 中古車掲載台数 175
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 5型TSSナビTV電動ドアLEDレザー黒木荷室棚

    本体価格
    409万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドア DX 

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 3型 ユーザー様買取車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイスチェンジ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ローダウン 電動スライド 12ヶ月保証付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ&TV&Bモニター両側パワースライド

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボトヨタセーフティ純正ナビ

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 社外ナビBモニター ワンオーナー

    本体価格
    228万円

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  • レクサス LC 500h Sパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    989.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21AW  ACC  TVキャンセル

    本体価格
    635万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様/カラーHUD/純正21インチ鍛造AW

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 衝突軽減/レーダークルーズ/HUD

    本体価格
    689.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 距離5751km マクレビ HUD モデリスタ リア

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ&21アルミRS-R車高調マクレビHUD

    本体価格
    865.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXONエアロ/マークレビンソン/オーカー

    本体価格
    822.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 21インチアルミ 寒冷地

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LC 500 コンパーチブル マークレビンソン HUD LSD

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    838万円

関東
246
259.8万円
関西
101
246.8万円
東海
87
256.8万円
北海道
91
245.6万円
九州
73
247.4万円
東北
68
278.4万円
北陸・甲信越
54
269.7万円
中国
17
234.8万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
32
935.4万円
関西
51
938.5万円
東海
44
855.8万円
北海道
7
810万円
九州
17
879.5万円
東北
3
864.7万円
北陸・甲信越
9
908.1万円
中国
9
881.5万円
四国
3
996万円

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レジアスエースとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  LC
170.6万円529.5万円 新車時価格 1300万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1998~2982 排気量(cc) 3456~4968
109~160 最高出力(馬力) 299~477
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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