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レジアスエースとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  アクセラスポーツ
VS
78万円591万円
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中古車相場 21万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
736 中古車掲載台数 552
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/Tベルト交換済

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVナッツ社製 Leek

    本体価格
    484万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・両側スライドドア・スペアキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ナビ TV Bカメ レザー調シートカバー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ エアロカスタム パワースライド全国保証付

    本体価格
    349万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビTVドラレコエアロ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSS1オナ禁煙ナビTVスマートエアロLED

    本体価格
    339万円

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    86万円

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    85.5万円

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    161.1万円

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    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダスピードエアロ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー フルメンテ バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ禁煙フルセグ追従クルーズ

    本体価格
    53.8万円

関東
242
264.2万円
関西
106
241.6万円
東海
84
251.6万円
北海道
88
243.8万円
九州
77
243.6万円
東北
63
278.5万円
北陸・甲信越
50
275.8万円
中国
17
239.9万円
四国
9
237.7万円
地域別台数
関東
197
84.2万円
関西
67
97.1万円
東海
68
88.4万円
北海道
20
97.5万円
九州
50
90.1万円
東北
46
90万円
北陸・甲信越
48
94.7万円
中国
40
100.2万円
四国
16
100.9万円

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  アクセラスポーツ
170.6万円529.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~2188
109~160 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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