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レジアスエースとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  スピアーノ
VS
78万円671万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 2.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
756 中古車掲載台数 22
  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVフィット社製/バンコンVer

    本体価格
    406万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2人乗 ローダウン 硬質フロア 両側パワスラ

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 3-6名 ガソリン ナビ Bカメラ 床板張り

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  リアヒーター

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 1オーナー 社外ナビ&TV

    本体価格
    415万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ※禁煙車ワンオーナー 半革シート純正ナビ

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ナビ フルセグ 社外リーフスプリング ETC

    本体価格
    244万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ オフロードカスタム 新品16インチAW

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 SS ノーマル車両 純正メッキオプション

    本体価格
    44万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS ドライブレコーダーベンチシート

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    19.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ  ローダウン AT   ETC キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ETC キーレス CD再生 アルミホイール

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

関東
254
261.4万円
関西
105
245.5万円
東海
86
257.2万円
北海道
92
240万円
九州
71
249.4万円
東北
67
281.7万円
北陸・甲信越
55
267.9万円
中国
17
234.2万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
5
17.9万円
関西
2
13.4万円
東海
3
45.3万円
北海道
1
8.2万円
九州
4
22.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
26.9万円
四国
1
22万円

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レジアスエースとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  スピアーノ
170.6万円529.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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