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レジアスエースとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
78万円671万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 81.5万円568万円
CLAクラスの相場表を見る
758 中古車掲載台数 302
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター SDナビ バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライド/リアスポイラ/社外アルミ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    290万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー モデリスタ 走行34000キロ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ベットキット/両側電動/セ-フティセンス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ衝突軽減ブレーキ横滑り防止スライド窓

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ /禁煙/ベッドキット/リアヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    117.8万円

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    155万円

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    208万円

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    本体価格
    379.1万円

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    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドPKG パノラマ 1オーナー

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 サンルーフ RセーフティPK 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    110.6万円

関東
252
261.4万円
関西
104
246.1万円
東海
86
259.8万円
北海道
92
241.2万円
九州
72
246.2万円
東北
71
276.9万円
北陸・甲信越
55
267.8万円
中国
17
234.2万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
98
273.2万円
関西
52
323.3万円
東海
54
298万円
北海道
17
177.1万円
九州
32
302.4万円
東北
10
346.7万円
北陸・甲信越
23
305.9万円
中国
15
335.2万円
四国
1
324.1万円

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レジアスエースとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 446万円656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1331~1991
109~160 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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