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レジアスエースとRVRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱  RVR
VS
78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
743 中古車掲載台数 107
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ FABULOUS XR-6・ESB フロントリップ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD バン 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワスラ モデリスタエアロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth

    本体価格
    193万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ダークプライム 新品アルミタイヤ純正エンスタ寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGLダークプライム 後期 両電スラ エアロ フルセグナビ

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    311.5万円

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    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正9インチナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    218万円

関東
242
260.6万円
関西
101
245.1万円
東海
87
254.3万円
北海道
89
246.5万円
九州
77
242.5万円
東北
68
278.4万円
北陸・甲信越
55
269.5万円
中国
16
236.1万円
四国
8
238.6万円
地域別台数
関東
33
138万円
関西
8
144万円
東海
16
172.9万円
北海道
17
188.4万円
九州
7
177.4万円
東北
10
143.7万円
北陸・甲信越
12
146.2万円
中国
3
97万円
四国
1
69万円

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レジアスエースとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  RVR
170.6万円529.5万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1998~2982 排気量(cc) 1798
109~160 最高出力(馬力) 139
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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