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レジアスエースとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ミニ  ミニペースマン
VS
78万円591万円
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中古車相場 27.2万円193万円
ミニペースマンの相場表を見る
735 中古車掲載台数 46
  • トヨタ レジアスエース RVビッグフット スウィングH4.7 ツインサブ 1500Wインバーター

    本体価格
    412万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ BモニWエアバッグAC100V車中泊エアロ外18AW

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 両側電動 モデリスタエアロ

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ガソリン車純正ナビTV盗難防止装置DVD再生

    本体価格
    150万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 純正ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス両側スライドドアリアヒーター

    本体価格
    96万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビフルセグBカメラ ドラレコ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    36万円

関東
243
260.6万円
関西
105
241.7万円
東海
84
251.5万円
北海道
87
241.1万円
九州
77
243.6万円
東北
64
275.2万円
北陸・甲信越
50
276.1万円
中国
17
238.3万円
四国
8
238.6万円
地域別台数
関東
14
68.6万円
関西
7
71.3万円
東海
12
92.1万円
北海道
3
90万円
九州
2
88万円
東北
3
81.3万円
北陸・甲信越
1
110.8万円
中国
3
73.7万円
四国
1
47.9万円

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レジアスエースとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ミニ  ミニペースマン
170.6万円529.5万円 新車時価格 308万円543万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1998~2982 排気量(cc) 1598~1995
109~160 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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