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レジアスエースとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  フェアレディZロードスター
VS
78万円671万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
752 中古車掲載台数 72
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGLダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    447万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 CRSアルミ

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ TRDエアロ15AWスマ-トKeyナビBモニ両電スラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ リップスポイラー バックモニター ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ヘッドライトLED付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リフト

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイスチェンジ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ /リアクーラー/1オーナー/5ドア/6人乗/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ レジアスエース 東和モータース製フェネック ナローハイルーフ/キャンピング

    本体価格
    262万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

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    249.9万円

関東
248
259.5万円
関西
102
246.7万円
東海
89
260.1万円
北海道
92
244.7万円
九州
73
247.4万円
東北
68
278.4万円
北陸・甲信越
54
269.1万円
中国
17
234.8万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
26
225万円
関西
8
112.9万円
東海
14
195.7万円
北海道
3
131.3万円
九州
10
145.1万円
東北
3
108.9万円
北陸・甲信越
4
242.7万円
中国
2
122.5万円
四国
2
90万円

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レジアスエースとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  フェアレディZロードスター
170.6万円529.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998~2982 排気量(cc) 3696
109~160 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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